Autoreifen-Hilfe » Trecker https://autoreifen-hilfe.de Alles über Autoreifen Thu, 20 Jan 2011 14:16:01 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.3 Nutzfahrzeugreifen https://autoreifen-hilfe.de/2010/08/15/nutzfahrzeugreifen/ https://autoreifen-hilfe.de/2010/08/15/nutzfahrzeugreifen/#comments Sun, 15 Aug 2010 08:03:25 +0000 admin https://autoreifen-hilfe.de/?p=530 In diesem Artikel geht es um die Unterschiede zwischen normalen Autoreifen und Nutzfahrzeugreifen. Für LKWs oder  Busse  sind Reifen etwas anderen Kalibers nötig - hier erfährt man mehr über deren Besonderheiten. Der erste Unterschied zwischen PKW- und Nutzfahrzeugreifen liegt im Gummigemisch. Reifen, die man auf LKWs aufzieht, werden mit einer härteren Mischung produziert. Zu den offensichtlichen Eigenschaften von Nutzfahrzeugreifen gehört natürlich auch die größere Dimension. Solche Reifen müssen einer]]> In diesem Artikel geht es um die Unterschiede zwischen normalen Autoreifen und Nutzfahrzeugreifen. Für LKWs oder  Busse  sind Reifen etwas anderen Kalibers nötig – hier erfährt man mehr über deren Besonderheiten.

Der erste Unterschied zwischen PKW- und Nutzfahrzeugreifen liegt im Gummigemisch. Reifen, die man auf LKWs aufzieht, werden mit einer härteren Mischung produziert. Zu den offensichtlichen Eigenschaften von Nutzfahrzeugreifen gehört natürlich auch die größere Dimension. Solche Reifen müssen einer größeren Last standhalten und sind somit größer und breiter. Des Weiteren ist die Karkasse deutlich stärker aufgebaut. So können Nutzfahrzeugreifen bis zu 6000 Kilo Gewicht tragen – ein normaler Autoreifen hat im Gegensatz dazu eine Tragfähigkeit von rund 600 Kilogramm.

Für einen Achtzehntonner kommen beispielsweise Reifen mit dieser Dimension zum Einsatz:  315/80 R 22,5. Um den LKW noch mehr beladen zu können, gibt es die so genannte Doppelbereifung. Hier kommen auf der Hinterachse gleich zwei Reifen zum Einsatz, so dass sich die Tragfähigkeit auf bis zu 14.000 Kilogramm erhöht.


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