“Selbsttragende Reifen” heißt hier das Stichwort. Mit der ZP-Technologie ausgestattete Reifen dürfen nur auf Autos aufgezogen werden, die vom Autobauer dafür bestimmt worden sind. Michelin verspricht eine “verbesserte Sicherheit im Pannenfall”. So verringert die ZP-Technologie die Gefahr, dass der Wagen ausbricht. Der Grund dafür ist, dass der Reifen sogar bei Druckverlust (zum Beispiel platter Reifen, verursacht durch Beschädigung) auf der Felge bleibt. Des Weiteren verspricht der Hersteller, dass das Auto in einem fahrtüchtigen Zustand bleibt und so trotz Panne noch bis zu 80 km zurücklegen kann.

Was steckt hinter der Technologie? Im Prinzip handelt es sich um eine starke Kombination aus verbesserter Flanke und neuer Wulstzone. Beides sorgt dafür, dass der Reifen auch bei einer Panne tragfähig bleibt und nicht von der Felge springt. Man erkennt Reifen mit ZP-Technologie an dem “ZP” -Logo. (Quelle: Michelin)

Mehr Infos: Michelin ZP-Technologie.