So genannte Leichtlaufreifen zeichnen sich dadurch aus, dass sie einen sehr geringen Rollwiderstand aufweisen. Im Gegensatz zu normalen Reifen lässt sich dieser Wiederstand mit Leichtlaufreifen um ca. 30 Prozent reduzieren. Das bedeutet, dass man weniger Sprit verbraucht. Im Stadtverkehr sind gut 6 % Ersparnis drin.

Leichtlaufreifen weisen aufgrund bestimmter Eigenschaften einen geringeren Widerstand auf. So wird bei der Produktion eine besondere Gummimischung aus Kieselsäure verwendet. Vom Aussehen her unterscheiden sie sich aber nicht von normalen Reifen.

Weitere Eigenschaften von Leichtlaufreifen sind eine niedrigere Karkasse und spezielle, glatte Profile.

Momentan gibt es noch keinen Standard für Leichtlaufreifen, aber die meisten großen Reifenproduzenten haben welche in ihrem Angebotskatalog.

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