Was ist, wenn ein Reifen beschädigt wird und ausgewechselt werden muss? Ist es sinnvoll auch den anderen Reifen, der an der gleichen Achse hängt, mit zu wechseln? In Sachen Sicherheit ist es auf jeden Fall angeraten, auch den nicht beschädigten Reifen gleich mit auszutauschen. Denn ansonsten hat man auf einer Achse zwei unterschiedlich alte und […]
Montag, Juni 21, 2010
Kommentare deaktiviert für Laufrichtung – Reifen
Bei Autoreifen gibt es zwei verschiedene Varianten, was die Lauffrichtung des Profils angeht. Doch was hat es mit dieser Angabe eigentlich auf sich? Warum gibt es Autoreifen die eine bestimmte Laufrichtung haben? Laufrichtungsgebundene Reifen erkennt man anhand einer Kennzeichnung an der Flanke. Meist handelt es sich dabei um ein Pfeil-Symbol oder der Begriff “ Rotation […]
Freitag, Juni 4, 2010
Kommentare deaktiviert für Reifen für den Offroad-Einsatz?
Um auch außerhalb befestigter Straßen sicher unterwegs sein zu können, gibt es spezielle Geländereifen. In diesem FAQ-Post beschreib ich kurz die Unterschiede von Offroad-Reifen zu normalen Reifen und gehe auf die Kennzeichnungen ein. Geländereifen werden natürlich vor allem bei Geländewagen, wie Jeep oder Landrover, aufgezogen, um die volle Offroad-Power genießen zu können. Im Unterschied zu […]
Freitag, Mai 28, 2010
Kommentare deaktiviert für Ziemlich abgefahren – neuer Reifenprofiltest
Waldshut-Tiengen klingt erstmal nach ländlicher Idylle – doch in der kleinen Stadt im Südwesten Baden-Württembergs unmittelbar an der Schweizer Grenze werden High-Tech-Geräte entwickelt. Die ansässige Firma „Procontour“ hat eine Laser-Apparatur entwickelt die abgefahrene Reifen sofort entlarven kann. Das Gerät mit dem klangvollen Namen „ProContour H3-D“ basiert auf einer sensiblen 3-D-Profiltiefenmesstechnik. Der Clou an dieser Technik […]
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Dienstag, Juli 6, 2010
Kommentare deaktiviert für Gleiche Reifen auf einer Achse?