Weißwandreifen komplettieren einen Oldtimer und werten ihn enorm auf. Viele Kenner erkenne einen Oldtimer erst dann an, wenn er auf orginialgetreuen Reifen läuft. Man denke nur mal an einen babyblauen 1955 Chevrolet Bel Air. So ein Auto wäre nur halb so schön ohne die passenden Weißwandreifen!
Packard Super Eight Weißwandreifen, Bild: Wikipedia
Bei Weißwandreifen sind, wie der Name schon sagt, eine oder beide Reifenseiten mit einem weißen Streifen ausgestattet. Diese schicken weißen Streifen sind meist zwischen 15 und 60 Milimeter breit.
Ursprünglich waren die ersten Autogummireifen aus Gründen der einfacheren Produktion alle weiß. Früher bestanden Reifen ausschließlich aus Kautschuk, ein Material, das nun mal von Natur aus weiß ist. Im Laufe der Jahre wurden sie jedoch immer mehr optimiert und erhielten durch diverse Zusatzstoffe ihre schwarze Farbe.
Auch bei Weißwandreifen gibt es Imitate. Wer sparen möchte, holt sich die billigeren Weißwandringe mit denen man optisch fast den gleichen Effekt erzielt. Doch kann man mit diesen Ringen nicht im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs sein. Diese Imitate erfüllen nur bei Ausstellungen ihren Zweck.