Ein einziger Autoreifen kann aus bis zu 30 verschiedenen Gummisorten bestehen. Da ist es natürlich besonders wichtig, dass die Mischung stimmt. Sommer- und Winterreifen werden bei völlig unterschiedlichen Bedingungen eingesetzt und müssen daher auch ganz andere Voraussetzungen erfüllen. Um die perfekte Gummimischung zu finden, experimentieren die Hersteller immer wieder mit verschiedenen Zusammensetzungen und stellen daraus […]
Montag, Dezember 27, 2010
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Eine der wichtigsten Erfindungen für den Weg zum modernen Autoreifen, war die Vulkanisation des Kautschuks. Ähnlich wie beim luftgefüllten Reifen, war die Erfindung des Gummis auch ein Zufall. Sie wird dem Chemiker Charles Nelson Goodyear (1800 – 1860) zugeschrieben. Goodyears Interesse galt als Chemiker besonders dem Material Kautschuk und er hat einige Jahre lang nach […]
Mittwoch, Juni 9, 2010
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Wir alle wissen wie ein Reifen aussieht. Doch wie sieht es eigentlich im Reifeninneren aus? Woraus besteht ein Reifen, außer Gummi, noch so? Alle Anworten in diesem FAQ-Artikel. Damit ein Reifen bei der enormen Belastung, die auf ihm liegt, überhaupt stabil bleibt ist der Aufbau seines Innenlebens von großer Bedeutung. Das innere Geflecht von Stahldrähten, […]
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Dienstag, April 5, 2011
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