Reifen-Verschleißanzeige
Mi, Sep 15, 2010
Die Reifen-Verschleißanzeige ist eine einfache Möglichkeit zu testen, ob die Autoreifen schon auf die Mindestprofiltiefe abgefahren sind. Ist das der Fall sollten Autofahrer nicht lange mit dem Reifenwechsel warten.
Bei der Reifen-Verschleißanzeige handelt es sich um einen Bereich im Profilgrund des Reifens, der etwas erhoben ist. Ist dieser Bereich mit dem restlichen Reifenprofil auf einer Höhe, so ist das der Hinweis, dass der Reifen nicht mehr über ausreichend Profiltiefe verfügt.
Allerdings kann man sich auf die Reifen-Verschleißanzeige nicht pauschal verlassen, da hier nicht alle Reifen die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6mm als Standard verwenden, sonder einige auch weniger. Wer sich nicht sicher, ist ob seine Reifen-Verschleißanzeige die richtige Höhe von 1,6 mm hat, der sollte sich bei seinem Reifenhändler oder auch bei der Kfz-Werktstatt seines Vertrauens erkundigen.
Die Verschleißanzeige findet man mithilfe der Verschleißanzeiger-Symbole. Diese kleinen Dreiecke zeigen in der Regel durch die Abkürzung “TWI” (Tread-Wear-Indicator) an der Reifenschulter wo sich die Verschleißanzeige befindet.
Tags: Mindesprofiltiefe, Reifenschulter, Reifenwechsel, Tread-Wear-Indicator, Verschleißanzeige
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